エアアジアX、増収増益達成 燃料費低下と合理化寄与

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エアアジアX、増収増益達成燃料費低下と合理化寄与
配信日時：2025年12月4日 8時00分 [ ID:10674]

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　エアアジア X(AirAsia X Berhad)および関連会社のタイ・エアアジア X、そして親会社キャピタル A(Capital A Berhad)の航空事業は、2025年第3四半期(7月1日～9月30日)の決算報告(未監査)を発表した。エアアジアXは増収増益を達成、キャピタルA航空事業も黒字転換するなど、事業合理化とコスト抑制効果が鮮明となった。

　エアアジアXの第3四半期売上高は8億3,500万リンギットとなり、前年同期の7億9,500万リンギットをわずかに上回った。これは、より健全な運賃環境と付帯収入の増加が寄与した。

　事業戦略の転換:ワイドボディ機を長距離路線へ優先的に投入するネットワーク最適化戦略の一環として、バンコク、香港、パース線などの一部短・中距離路線を、コスト効率の高いナローボディ機を運航する姉妹会社へ移管した。

　輸送力の拡大:旅客数は5％減少したものの、有効座席キロ(ASK)は前年同期比9％増加し、輸送距離の長い長距離路線への注力が明確になった。

　収益改善:燃油費の低下および自国通貨の上昇を背景に、営業利益(NOP)は前年同期の300万リンギットから1,200万リンギットへと増加。税引後利益は、前年同期の1億2,160万リンギットを下回る2,780万リンギットとなった。

　同社は引き続き高い搭乗率(82％)を維持しており、特に中国および日本における主要路線の搭乗率が有償旅客キロ(RPK)を前年同期比7％増の45億7,000万キロに押し上げた。

　タイ・エアアジア X:季節要因で減収、第4四半期の回復に期待

　関連会社のタイ・エアアジア Xは、季節要因や観光需要の低下を背景に、売上高が前年同期比22％減の2億3,540万リンギットとなった。搭乗率は74％に低下し、1億2,840万リンギットの当期純損失を計上した。しかし、同社は第4四半期における新規路線の開設や年末の繁忙期需要により、業績の回復を見込んでいる。

　キャピタル A 航空事業:コスト最適化で大幅黒字転換

　キャピタル Aの航空事業(AirAsia Aviation Group)は、タイ市場での需要低迷を主因として売上高は前年度比2％減の44億5000万リンギットとなった。しかし、整備コストの平常化、燃料費の低下、および継続的なコスト最適化の取り組みが奏功し、EBITDAは前年同期比76％増の10億2,000万リンギットへ大きく伸長し、利益率は23％を確保した。

　営業利益の改善:同四半期の営業利益(NOP)は2億6,400万リンギットとなり、前年同期の4,200万リンギットの損失から黒字転換。

　地域別貢献:特にインドネシアおよびカンボジアの黒字化が、全体の業績改善に大きく寄与した。

　稼働状況:提供座席数は前年同期比7％増、搭乗率は83％と安定推移した。キャピタル Aは、保有機材225機のうち208機が稼働中であり、効率的な機材運用体制を維持している。

【編集：af】